Micron Document
____ _ _ _ _
| _ \ ___ | |_ (_) _ __ ___ __| | (_) __ _
| |_) | / _ \ | __| | | | '_ \ / _ \ / _| | | | / _ |
| _ < | __/ | |_ | | | |_) | | __/ | (_| | | | | (_| |
|_| \_\ \___| \__| |_| | .__/ \___| \__,_| |_| \__,_|
|_|


The NomadNet German Wikipedia | Archives | Info
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b

πŸ” Search

Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―

SANSA-Flug 32
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
top
SANSA-Flug 32 war ein Inlands-Linienflug der Sansa Regional Airline von San José (Costa Rica) nach Palmar Sur, bei dem am 15. Januar 1990 eine CASA C-212 am Berg Cerro Cedral zerschellte. Unter den 20 Passagieren und drei Besatzungsmitgliedern gab es keine Überlebenden.

Contents

β€’ Flugverlauf
β€’ Untersuchung
β€’ Opfer

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Flugverlauf

Die CASA C-212 auf dem SANSA-Flug 32 hob um 08:25 Uhr Ortszeit (16:25 Uhr MEZ) vom Juan SantamarΓ­a International Airport ab; die Piloten erhielten die Freigabe, auf 5.500 ft (ca. 1.700 m) zu steigen. Kurz nach dem Start erhielt die Crew die Freigabe, auf 8.500 ft (ca. 2.600 m) zu steigen. WΓ€hrend des Steigfluges zerschellte das Flugzeug in einem bewaldeten Teil des Berges Cerro Cedral. WΓ€hrend des Fluges herrschte Nebel im Fluggebiet.cite-ref-1[1]

Untersuchung

Die Flugunfalluntersuchung ergab, dass der Unfall aus der fehlerhaften Kommunikation zwischen den Piloten und der Flugsicherung resultierte. Die Flugsicherung habe die Besatzung angewiesen, aufgrund der schlechten Wetterbedingungen einen Instrumentenflug durchzufΓΌhren, die Crew sei allerdings im Sichtflug geflogen. Weitere Faktoren, die zum Unfall beitrugen, waren das Fehlen eines BodenannΓ€herungs-Warnsystems und MΓΌdigkeit seitens des KapitΓ€ns.

Opfer

| NationalitΓ€t | Passagiere | Crew | Insgesamt |
|---|---|---|---|
| Costa Rica Costa Rica | 7 | 3 | 10 |
| Kanada Kanada | 7 | – | 7 |
| Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | 5 | – | 5 |
| Panama Panama | 1 | – | 1 |
| Total: | 20 | 3 | 23 [ 2 ] |

Einzelnachweise

cite-note-11. ↑ Aircraft accident CASA C-212 Aviocar 200 TI-SAB San JosΓ©-Juan Santamaria International Airport. In: Aviation Safety Network. Abgerufen am 1. April 2020 (englisch).
cite-note-21. Five Americans aboard crashed Costa Rica plane. In: United Press International. 17. Januar 1990, abgerufen am 1. April 2020 (englisch).